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【大成報記者張淑慧/高雄報導】因應臺鐵局111年5月1日勞動節多數司機員不加班火車停駛，在高雄地區之民眾如需往返台南地區，除了搭乘台灣高鐵之外，原鐵路各站點沿線之火車站大眾運輸替代方案出爐，除以高雄客運【8046】「南岡山捷運站-台南火車站」載運外，並申請一條【8046】支線替代，約每30分鐘發車一班，替代原岡山車站以北之岡山、路竹、大湖、中洲、仁德、保安及台南車站，至於捷運南岡山站R24到高雄車站部分，可由高雄捷運紅線替代。

高雄往台南計有火車站16站，捷運紅線及市區公車可涵蓋捷運南岡山以南9站，捷運南岡山以北7站，規劃8046支線開行72班，以直截方式行駛，以縮短行駛時間。台南-高雄區間城際運輸，其特性為距離短、旅次多，高市所盤點岡山以北沿線7座車站，現有8046市區客運路線日駛10班，將由高雄客運新增支線因應，配合台鐵首末班次時間，南岡山北上部分班次時間為早晨05:40至晚間23:30，南下部分發車時間為早晨05:30至晚間23:00，每半小時發車1班，總計82班車次可疏運3280人。高雄市區監理所劉育麟所長表示，5月1日當天，本所與北端嘉義區監理所(北向)及南端之高雄區監理所(南向)密切聯繫，共同協助及引導旅客搭乘火車停駛替代路線，並將於所本部成立應變中心、新左營站及南岡山捷運站等重要站點成立指揮中心，掌握當日乘客疏運情形，務必全力將站上旅客疏運完畢。

本日在台鐵新左營站也進行了疏運演練計畫，由台鐵公司介紹轉乘資訊及區間車旅客公路客運、市區客運替代路線方案，並由高雄市區監理所及高雄區監理所協助演練往屏東、台東類火車路線情境模擬及疏運方案解說，呼籲民眾在乘車之前可洽各台鐵車站及監理所相關替代路線班次資訊，以節省旅次時間。(圖/高雄市監理所 提供)

本文引用自: http://n.yam.com/Article/20220425547810







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